la carte grise.<\/p>\nSur les 200 000 motocyclettes import\u00e9es par an, seulement 2 400 sont num\u00e9rot\u00e9es. Les importateurs confirment que 90% des bicyclettes qui circulent dans les rues chaque ann\u00e9e ne r\u00e9pondent pas aux normes de s\u00e9curit\u00e9 et d’environnement impos\u00e9es a L’irak, qui sont au niveau de celles en Europe.<\/p>\n
Ces v\u00e9los sont beaucoup plus grands que leur cylindr\u00e9e de 50 centim\u00e8tres, qui atteint 90, 110, 150 et 200 centim\u00e8tres cubes. En termes juridiques, pour obtenir un permis de conduire.<\/p>\n
En vertu de la nouvelle loi, toutes les motos neuves doivent faire l’objet d’un contr\u00f4le technique, \u00e0 96 dirhams, pour l’appariement, l’installation du plateau tournant et la carte grise.<\/p>\n
Et accorder aux propri\u00e9taires de motos qui l’ont achet\u00e9 avant l’entr\u00e9e en vigueur de la loi, une p\u00e9riode qui s’\u00e9tend jusqu’en Octobre 2016 afin d’obtenir une carte correspondante.<\/p>\n
Pour les v\u00e9los qui ne sont pas soumis \u00e0 cette proc\u00e9dure, ils seront interdits d’utilisation sur la voie publique.<\/p>\n